【百年?百人?百事】從道路變遷看城市發(fā)展清晰足跡
2021-05-02 標(biāo)簽: 來(lái)源:延吉新聞網(wǎng) 作者:付楊
從1921年到2021年,中國(guó)共產(chǎn)黨走過(guò)百年征程。一百年歲月崢嶸,一百年初心如磐。為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨建黨100周年,延吉新聞網(wǎng)開(kāi)設(shè)“百年•百人•百事”專欄,講述延吉故事,傳承紅色信仰,砥礪奮進(jìn)前行。
道路是城市的骨骼和血脈,每一條路都印上了城市發(fā)展的清晰足跡。隨著一條條街路的延伸擴(kuò)展,沿路破舊凌亂的泥房變成鱗次櫛比的高樓大廈,蜿蜒曲折的小巷成為車水馬龍的平坦大道,雜草叢生的荒地變?yōu)槊垒喢缞J的公園廣場(chǎng),延吉發(fā)生了翻天覆地的變化。
20世紀(jì)90年代愛(ài)丹路道路鋪設(shè)
90年代初期光明街道路鋪設(shè)
1993年人民路中段
如今的光明街 楊婷婷 攝
“以前修路靠人海戰(zhàn)術(shù),現(xiàn)在修路全靠機(jī)械化,修一條路比以前要快上幾十倍。”今年69歲的尹重哲是延吉市政建設(shè)有限公司道路橋梁高級(jí)工程師,從事道路工程工作近40年,他見(jiàn)證了延吉經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市的巨變。他感嘆道:“這幾十年里,延吉的路越來(lái)越寬,道越來(lái)越平,橋也越建越多,越建越好,每一次的變化,我都看在眼里。”
90年代的延吉橋
如今的延吉大橋
據(jù)史料記載,解放初期,延吉僅有市中心區(qū)8條小棋盤(pán)狀道路網(wǎng),“無(wú)風(fēng)三尺土、下雨滿街泥,垃圾靠風(fēng)吹、污水靠蒸發(fā)”是當(dāng)時(shí)城區(qū)街路的真實(shí)境況。
新中國(guó)成立后,人民政府重視道路建設(shè)。“一五”期間,將人民路、解放路、光明街、參花街、太平街、進(jìn)學(xué)街、河南街及長(zhǎng)白山路中段,站前街南端鋪裝成柏油灌入式路面或水結(jié)石路面,面積達(dá)58600平方米。
改革開(kāi)放后,延吉市道路呈井噴式增長(zhǎng),先后新建、改擴(kuò)建140多條街路。
“十•五”期間,延吉市投入10多億元,新建、改造61條城市道路,長(zhǎng)度達(dá)20.53公里,面積83.15萬(wàn)平方米。
歐式街
天池大橋 張青龍 攝
延吉百貨大樓股份有限公司夜景
此后,延吉市委、市政府持續(xù)高強(qiáng)度投入,大規(guī)模建設(shè),2017年完成金達(dá)萊北街等10多條道路建設(shè)和延川大橋主體工程、50條小街小巷改造工程;2018年進(jìn)行了“三橋四街九路”建設(shè),城區(qū)通達(dá)能力進(jìn)一步提升;2019年,完成延西橋、大興橋拆除重建,16條小街小巷改造,20萬(wàn)平方米道路加固和棚改配套道路建設(shè)。2020年,完成“南南通”局子街下穿工程、迎賓橋拆除重建工程、12條道路改造工程、3條道路建設(shè)工程建成通車以及高鐵西站即停即走工程。
80年代延吉市鳥(niǎo)瞰
如今的延吉
這一系列舉措破解了城市擁堵難題,使道路交通形成環(huán)流。全市“外成環(huán)、內(nèi)成網(wǎng)”,縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),打開(kāi)了城市空間格局,極大地改善了市民生活和交通環(huán)境,也給延吉的發(fā)展注入了新活力。
道路是城市的骨骼和血脈,每一條路都印上了城市發(fā)展的清晰足跡。隨著一條條街路的延伸擴(kuò)展,沿路破舊凌亂的泥房變成鱗次櫛比的高樓大廈,蜿蜒曲折的小巷成為車水馬龍的平坦大道,雜草叢生的荒地變?yōu)槊垒喢缞J的公園廣場(chǎng),延吉發(fā)生了翻天覆地的變化。
20世紀(jì)90年代愛(ài)丹路道路鋪設(shè)
90年代初期光明街道路鋪設(shè)
1993年人民路中段
如今的光明街 楊婷婷 攝
“以前修路靠人海戰(zhàn)術(shù),現(xiàn)在修路全靠機(jī)械化,修一條路比以前要快上幾十倍。”今年69歲的尹重哲是延吉市政建設(shè)有限公司道路橋梁高級(jí)工程師,從事道路工程工作近40年,他見(jiàn)證了延吉經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市的巨變。他感嘆道:“這幾十年里,延吉的路越來(lái)越寬,道越來(lái)越平,橋也越建越多,越建越好,每一次的變化,我都看在眼里。”
90年代的延吉橋
如今的延吉大橋
據(jù)史料記載,解放初期,延吉僅有市中心區(qū)8條小棋盤(pán)狀道路網(wǎng),“無(wú)風(fēng)三尺土、下雨滿街泥,垃圾靠風(fēng)吹、污水靠蒸發(fā)”是當(dāng)時(shí)城區(qū)街路的真實(shí)境況。
新中國(guó)成立后,人民政府重視道路建設(shè)。“一五”期間,將人民路、解放路、光明街、參花街、太平街、進(jìn)學(xué)街、河南街及長(zhǎng)白山路中段,站前街南端鋪裝成柏油灌入式路面或水結(jié)石路面,面積達(dá)58600平方米。
改革開(kāi)放后,延吉市道路呈井噴式增長(zhǎng),先后新建、改擴(kuò)建140多條街路。
“十•五”期間,延吉市投入10多億元,新建、改造61條城市道路,長(zhǎng)度達(dá)20.53公里,面積83.15萬(wàn)平方米。
歐式街
天池大橋 張青龍 攝
延吉百貨大樓股份有限公司夜景
此后,延吉市委、市政府持續(xù)高強(qiáng)度投入,大規(guī)模建設(shè),2017年完成金達(dá)萊北街等10多條道路建設(shè)和延川大橋主體工程、50條小街小巷改造工程;2018年進(jìn)行了“三橋四街九路”建設(shè),城區(qū)通達(dá)能力進(jìn)一步提升;2019年,完成延西橋、大興橋拆除重建,16條小街小巷改造,20萬(wàn)平方米道路加固和棚改配套道路建設(shè)。2020年,完成“南南通”局子街下穿工程、迎賓橋拆除重建工程、12條道路改造工程、3條道路建設(shè)工程建成通車以及高鐵西站即停即走工程。
80年代延吉市鳥(niǎo)瞰
如今的延吉
這一系列舉措破解了城市擁堵難題,使道路交通形成環(huán)流。全市“外成環(huán)、內(nèi)成網(wǎng)”,縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),打開(kāi)了城市空間格局,極大地改善了市民生活和交通環(huán)境,也給延吉的發(fā)展注入了新活力。
【責(zé)編 王春榮 李軍廣】
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