F1中國(guó)站里卡多“逆襲”奪冠 維特爾遇事故僅第八

　　中新網(wǎng)上海4月15日電 (記者 繆璐)2018F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽正賽15日在上海賽車(chē)場(chǎng)落下帷幕。最終，紅牛車(chē)隊(duì)的里卡多憑借出色的車(chē)隊(duì)策略“逆襲”奪冠。梅賽德斯車(chē)隊(duì)的博塔斯以及法拉利車(chē)隊(duì)萊科寧分獲二、三名。

　　當(dāng)天上海天氣晴朗，賽道溫度達(dá)到30攝氏度，與之前練習(xí)賽和排位賽時(shí)較低的賽道氣溫有明顯不同。這不僅對(duì)輪胎的損耗更大，而且對(duì)車(chē)手也提出了不同的要求。

　　比賽剛開(kāi)始便異常激烈。占據(jù)頭名發(fā)車(chē)優(yōu)勢(shì)的法拉利車(chē)手維特爾起步順利，但隨后直接切入內(nèi)線，阻擋了內(nèi)側(cè)的隊(duì)友萊科寧，使其被梅賽德斯車(chē)隊(duì)的博塔斯和紅牛車(chē)隊(duì)的維斯塔潘相繼超越。發(fā)車(chē)不佳的梅賽德斯車(chē)手漢密爾頓，一度向身前的萊科寧發(fā)起攻擊，但都沒(méi)有成功。賽道上前五位車(chē)手分別是維特爾、博塔斯、維斯塔潘、萊科寧和漢密爾頓。

　　賽程過(guò)半，比賽迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。第31圈，紅牛2隊(duì)的兩位車(chē)手加斯利和哈特利發(fā)生碰撞，引發(fā)安全車(chē)出動(dòng)清理賽道碎片。紅牛車(chē)隊(duì)反應(yīng)迅速，利用安全車(chē)事件，兩位車(chē)手繼第18圈后再次同圈進(jìn)站換胎。

　　隨后里卡多開(kāi)始發(fā)威，利用輪胎優(yōu)勢(shì)，在第41圈，在14號(hào)彎從內(nèi)線超越漢密爾頓來(lái)到第3位。第42圈，里卡多又在直道上超越了身前的維特爾來(lái)到第2位，開(kāi)始給領(lǐng)跑的博塔斯施加壓力。第45圈，里卡多超越博塔斯來(lái)到榜首位置，并將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)一直保持到最后。

　　與里卡多的穩(wěn)健超車(chē)相比，其隊(duì)友維斯塔潘則相對(duì)激進(jìn)。維斯塔潘比賽中再現(xiàn)“魚(yú)雷”本色，在試圖超越維特爾時(shí)引發(fā)碰撞，致使雙方名次跌落，維特爾的賽車(chē)還有些受損。盡管他隨后在電臺(tái)中表示，自己當(dāng)時(shí)是鎖死了輪胎，并非有心要超車(chē)，但還是被賽會(huì)罰時(shí)10秒。

　　最終，練習(xí)賽經(jīng)歷爆缸，排位賽僅位列第六的里卡多完成“逆襲”，獲得本站冠軍。博塔斯、萊科寧分獲第二、第三。維斯塔潘雖第四個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)，但因被罰時(shí)10秒，漢密爾頓獲得第四，維斯塔潘排名第五，而維特爾僅排名第八。

　　賽后里卡多接受采訪時(shí)承認(rèn)這是一站出人意料的勝利：“這場(chǎng)勝利確實(shí)完全沒(méi)有預(yù)料到，24小時(shí)之前，我還在想自己很有可能只能從維修站內(nèi)發(fā)車(chē)。”

　　里卡多還十分感謝安全車(chē)對(duì)本站奪冠的助力。他說(shuō)：“安全車(chē)的出動(dòng)對(duì)我們的幫助很大。我們換上了新胎，在重新發(fā)車(chē)后有了很好的機(jī)會(huì)。本來(lái)我們沒(méi)覺(jué)得軟胎可以堅(jiān)持這么久，很意外的是賽車(chē)一直保持了很好的速度。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)時(shí)，自然不會(huì)讓機(jī)會(huì)溜走。”(完)